Hírek UK


Minden, amit tudni akartál a londoni éjszakai metróról

Egy év késéssel, augusztus 19-én kezdi meg éjszakai működését a metró, úgyhogy a hosszúra nyúlt éjszaka után végre nem kell egy vagyont költeni a taxira, vagy órákat várakozni az éjszakai buszokra. Holnap indul a mandula, de biztos, hogy mindent tudsz róla?


Az éjszakai metróhoz éjszakai buszok is társulnak, amelyek a két elsőként igénybe vehető éjjel-nappali metróvonal a Central és a Victoria környékén lesznek elérhetőek. Péntektől tehát az alábbi vonalakon utazhatnak a londoni polgárok:

34 (Barnet Church - Walthamstow Central)

123 (Ilford High Road - Wood Green)

145 (Leytonstone - Dagenham)

158 (Stratford - Chingford Mount)

296 (Ilford Broadway - Romford)

E1 (Greenford Broadway - Ealing Broadway)

W3 (Finsbury Park - Northumberland Park)

W7 (Finsbury Park - Muswell Hill Broadway).

Az éjszakai metrót már régóta nagy figyelem övezi, és egy éves késés után végre útjára indul, ami a közlekedőknek nagy öröm, de a metróvezetőknek kevésbé. Habár a Transport for London, londoni közlekedési vállalat az éjszakai műszakért alkalmanként 200 font (72 ezer forint) pótlékot ajánlott fel a metróvezetőknek, és ígéretet tett arra, hogy az éjszakai munka senkinek sem lesz kötelező, azért nem a legjobb móka alvás helyett dolgozni.

Az éjszakai metró az érintett két vonalon félóránként közlekedik majd péntek és szombat éjszaka, kivétel a W7-esetén, ahol a várakozási idő 20 percre redukálódik. A Transport for London tájékoztatása szerint ősszel kiterjesztik az éjszakai metróhálózatot a Jubilee, a Northern és a Piccadilly vonalra is. Mert, ahogy Sadiq Khan hangsúlyozta, London "24 órás város", amely soha nem pihen, az éjszakai metró pedig további lendületet ad majd a gazdaságnak.

Érdekesség, a londoni metró naponta mintegy négymillió utast szállít, a hálózat több mint 400 kilométeres és 270 állomása van.